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京广铁路是一条连接北京和广州的铁路
其实它还穿越民国
直达一个叫清朝的地方
如果说京广铁路是这条铁路的大名的话
那还有两个小名
分别是京汉铁路和粤汉铁路
也被称呼过
芦汉铁路
平汉铁路
湖广铁路
顺着这条铁路向风雨飘摇的清朝驶去
可以看到
直隶提督刘铭传奏请朝廷修建京汉铁路的折子
两广总督张之洞上谕修筑粤汉铁路的请求
是折子也好是上谕也罢
都像一块巨大的石头压在中国的心口上
这一压就是16年甚至是半个世纪
就在这个清朝快要寿终正寝的时候
这条铁路开始上马了
先是官款
后是商办
再举洋债
这一路就修过了民国
直到武汉长江大桥通车后
蒸气火车才可以从广州一路驶到北京
几十年间
京广铁路一直是中国最繁忙的铁路
不管是蒸气火车内燃机车还是电力机车
这条铁路都把半个中国都驮在肩上
在春天的雨水里
在秋天的大地上
与民国与清朝向背的方向
一路铿锵着奔跑
在京广铁路上
一个叫蒲圻的地方是我的家乡
当年粤汉铁路在这里举行过开通式
当然这是在书本上看到的
也有亲眼目睹的让我一直不能忘怀
一是1979年一列列驶向南方驶过的军列
他们中间有的人再也没有回来
一是从这里出去谋生的乡亲
他们每年都在这里来来回回
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